» Auto & Technik Museum Sinsheim «
Hier gibt es eine weltweit einmalige Sammlung historischer Fahr- und Flugzeuge. Nach der Gründung eines Museumsvereins 1980 wurde das Museum am 6.Mai 1981 eröffnet. Etwa 10 Jahre später waren die räumlichen Möglichkeiten in Sinsheim ausgeschöpft. Im etwa 35km entfernt liegenden Speyer konnte auf dem ehemaligen Gelände der Pfalz-Flugzeugwerke das Technik-Museum-Speyer eingerichtet werden. Dort wird jährlich am zweiten Maiwochenende der "Brazzeltag" mit vielen Vorführungen veranstaltet.
Über dem Dach der Museumshalle erheben sich die beiden spektakulärsten und mit Reisegeschwindigkeiten von über 2000 km/h schnellsten Verkehrsflugzeuge die jemals gebaut wurden: Tupolev TU-144 (Spitzname "Concordski") und Concorde F-BVFB.
Indian Power Plus, American La France (Mercedes Simplex), Ford Thunderbird, Cadillac Eldorado Biarritz, North American T6 ....
Mortier Tanzorgel, Ferrarisammlung, Horch 853A, BMW R51 RS, Maybach, Harley Davidson, Saurer L4CT2D ...
Harley-Davidson Werkstatt und Ausstellung
Kleinwagenausstellung mit Messerschmitt KR200, BMW Isetta, Heinkel Kabinenroller und im Hintergrund Fiat 600 und Goggomobil sowie ein Goliath Dreirad in der Mitte
Dieser Raum ist dem Experimentalfahrzeug Brutus gewidmet. Auf ein Fahrgestell aus dem Jahr 1907 wurde ein BMW-Flugzeugmotor aus dem 1.Weltkrieg montiert. Ziel war es, ein Fahrzeug jenen Rennautos nachzuempfinden, die über die englische Rennstrecke Brooklands jagten. Da nach dem 1.Weltkrieg viele Flugmotoren übrig waren und für die Rennstrecke nur Leistung zählte, gab es einige vergleichbare Eigenbauten. Der BMW-Motor hat mit seinen 12 Zylindern einen Gesamthubraum von fast 47 Litern und erreicht eine Spitzenleistung von 750 PS. Der Brutus kann am "Brazzeltag" (2. Maiwochenende) im Technikmuseum Speyer live erlebt werden.
Citroën DS (Déesse - die Göttin) Spezial von 1970, eingerahmt von zwei Opel Modellen und gegenüber ein sehr seltener Mors Kettenwagen von 1898.
